La llanta se conecta mediante el proceso de soldadura SBWT®. Se estabiliza con un bloque durante la soldadura y posteriormente se mecaniza mediante CNC para garantizar una transición fluida. DT Swiss, convencido de su robustez, homologa la llanta hasta un peso de sistema de 110 kilogramos. Como todas las llantas DT Swiss de la gama actual, la XR 391 también es ideal para tubeless. Solo se necesita un fondo tubeless adecuado, válvulas tubeless y sellador. La llanta incluye cabecillas DT Squorx Pro Head® y arandelas PHR a juego. Las arandelas se montan entre la cabecilla y la llanta para garantizar un ajuste perfecto y proteger los delicados extremos de los radios.La construcción soldada de la XR 391 y el acabado anodizado con microesferas de vidrio están a la altura de tu bicicleta de cross country de alta calidad.